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Düsseldorf (SP) Nach Angaben der Seefunkschule NRW hat das Bundesministerium Verkehr (BMVBS) neue Prüfungsfregeln für das Short Range Certificate (SRC) erlassen. Danach gibt es nur noch 180 Fragen im Multiple-Choice-Verfahren. Außerdem gibt es eine Anpassungsprüfung für das von der Britischen Royal Yachting Association (RYA) ausgegebenen SRC.
In der Veröffentlichung 145, Verkehrsblatt 16-2009 des BMVBS sind die neuen Prüfungsfragen für das SRC und LRC bekannt gemacht worden. Die neuen Prüfungsfragen für den Erwerb des Long Range Certificate (LRC) wurden auf auf 76 Fragen (bisher 112) reduziert. Die neuen Prüfungsfragen gelten ohne Übergangsfrist für alle Prüfungen ab dem 01.01.2011.
Darüber hinaus ändert sich mit diesem Stichtag auch das Prüfungsverfahren für LRC und SRC auf Multiple Choice. Die Anforderungen der praktischen Prüfung für SRC und LRC bleiben ähnlich wie bisher.
Anpassungsprüfungen für englische Funkzeugnisse der RYA
Skipper mit einem von der britischen Royal Yachting Association (RYA) ausgegebenen SRC, können ab 01.01.2011 mit einer Anpassungsprüfung das deutsche SRC (Short Range Certificate) erwerben. Die Anpassungsprüfung umfasst lediglich die Differenz im Prüfungsstoff für das deutsche Funkzeugnis. Der gesamte, jetzt vom BMVBS veröffentlichte Fragenkatalog beinhaltet 37 Fragen. Funkzeugnisse der britischen Royal Yachting Association (RYA) reichen für unter deutscher Flagge fahrende Schiffe nicht aus.
Übergangsfrist für Skipper ohne Funkzeugnis läuft ab
Wer ab 1.1.2010 als Skipper eine Seefunkanlage an Bord hat, muss ein für die Funkanlage ausreichendes Funkzeugnis (SRC oder LRC) besitzen. Ab der nächsten Saison werden Verstöße als Ordnungswidrigkeit mit einem Bußgeld geahndet. Diese Verpflichtung gilt bereits, doch wird bis Ende 2009 auf Bußgelder verzichtet. Besonders Charterfirmen waren gegen die neue Regelung Sturm gelaufen.
Infos: www.seefunkschule-nrw.dewww.elwis.de
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